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電子電器架構(gòu)及集成工程師
面議 應(yīng)屆畢業(yè)生 本科
  • 全勤獎
  • 節(jié)日福利
  • 不加班
  • 周末雙休
上海汽車集團股份有限公司 2026-05-14 12:39:17 24人關(guān)注
職位描述
該職位信息待核驗,請仔細了解后再進行投遞!
職責(zé)描述: 一、電氣架構(gòu)方向 1、負責(zé)整車電氣系統(tǒng)功能需求開發(fā),根據(jù)需求及法規(guī)要求對整車電氣系統(tǒng)的功能進行詳細定義;電氣系統(tǒng)Benchmark分析等; 2、負責(zé)制定整車架構(gòu)級目標,如低壓功耗、網(wǎng)絡(luò)負載等,并推動架構(gòu)級目標落地; 3、負責(zé)項目電氣需求變更評估,識別對系統(tǒng)和零件的影響; 4、負責(zé)整車電氣架構(gòu)在項目的上應(yīng)用,完成對應(yīng)的交付物; 5、負責(zé)解決整車電氣架構(gòu)相關(guān)的問題,并總結(jié)開發(fā)的經(jīng)驗教訓(xùn). 二、功能安全方向 1、定義項目相關(guān)的ISO26262功能安全活動,推進產(chǎn)品整個生命周期內(nèi)的功能安全工作事項; 2、確定安全目標,進行HARA分析,定義功能安全概念(functional safety concept)和技術(shù)安全需求(technical safety concept); 3、分解安全任務(wù),把安全需求分配給對應(yīng)的子系統(tǒng); 4、完成系統(tǒng)功能安全設(shè)計的定性分析,應(yīng)用FTA和FMEA等分析工具; 5、管理整車功能安全開發(fā),對各個域工程師提供功能安全開發(fā)建議和指導(dǎo); 6、負責(zé)項目以及供應(yīng)商的功能安全工作的審核、評審和組織落實安全驗證和測試。 三、整車軟件集成方向 1、編寫整車軟件功能相關(guān)測試規(guī)范; 2、搭建LABCAR臺架,根據(jù)規(guī)范進行功能測試并釋放控制器軟件; 3、根據(jù)軟件功能實車測試規(guī)范,執(zhí)行整車電氣功能的動靜態(tài)路試; 4、發(fā)布功能測試相關(guān)問題,并對測試問題及工廠/售后問題進行分析總結(jié); 5、牽頭排查電氣功能復(fù)雜問題,明確問題責(zé)任方。 四、FOTA方向 1、負責(zé)FOTA相關(guān)技術(shù)規(guī)范發(fā)布與維護; 2、負責(zé)整車各類軟件升級方案制定,負責(zé)軟件升級的合規(guī)技術(shù)體系維護; 3、負責(zé)車型項目FOTA釋放開發(fā)需求、進行交付物審核; 4、負責(zé)FOTA聯(lián)調(diào)以及提升升級成功率。 五、數(shù)字鑰匙FO方向 1、負責(zé)根據(jù)產(chǎn)品需求,進行功能場景定義、功能的詳細設(shè)計,負責(zé)細化系統(tǒng)和功能需求,輸出設(shè)計文檔; 2、負責(zé)數(shù)字鑰匙整體架構(gòu)設(shè)計,系統(tǒng)功能分配,輸出數(shù)字鑰匙云管端整體設(shè)計方案; 3、負責(zé)跟蹤系統(tǒng)各部件(含車云平臺)的開發(fā)進度,包括功能設(shè)計、系統(tǒng)評審、聯(lián)合調(diào)試、驗收發(fā)布等。對接拉齊零件設(shè)計、產(chǎn)線生產(chǎn)、售后運維全生命周期過程; 4、負責(zé)系統(tǒng)失效模式分析,編寫SFMEA等; 5、負責(zé)數(shù)字鑰匙整體鏈路的調(diào)試,協(xié)助定位和分析問題; 6、負責(zé)智能進入領(lǐng)域新技術(shù)的更新迭代,知識積累和技術(shù)創(chuàng)新。 六、低壓電源方向 1、負責(zé)電源控制器開發(fā)和測試:智駕冗余電源、低壓BMS、電源管理模塊、EBS、DCDC; 2、負責(zé)電源零件的開發(fā)和管理:起動機、發(fā)電機、蓄電池、低壓鋰電池,以及冷啟動、整車電量平衡、靜態(tài)電流的測試; 3、負責(zé)虛擬建模、仿真,編寫技術(shù)規(guī)范、標準,進行成本分析,發(fā)放SOR和定點,設(shè)計圖紙、制定零部件ADV大綱、負責(zé)ADV試驗,負責(zé)零件和系統(tǒng)測試,支持EP階段裝車整車試驗,解決技術(shù)類問題,并進行經(jīng)驗總結(jié)。 七、診斷/電氣檢測方向 1、負責(zé)診斷技術(shù)規(guī)范發(fā)布與維護; 2、負責(zé)整車各類軟件升級方案制定,負責(zé)軟件升級的合規(guī)技術(shù)體系維護; 3、負責(zé)車型項目的診斷、釋放開發(fā)需求、進行交付物審核; 4、根據(jù)制造要求,指定整車下線電檢策略,并對各階段軟件發(fā)布進行電檢驗證; 5、解決產(chǎn)線電檢中的各類問題。 八、網(wǎng)絡(luò)方向 1、負責(zé)車載通信技術(shù)方案的制定; 2、負責(zé)整車控制器CAN、CANFD、LIN、Ethernet通信矩陣編制及數(shù)據(jù)庫設(shè)計; 3、負責(zé)整車控制器CAN、CANFD、LIN、Ethernet通訊功能、網(wǎng)絡(luò)管理開發(fā); 4、負責(zé)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持; 5、支持控制器、系統(tǒng)臺架、整車CAN總線相關(guān)測試; 6、負責(zé)對實車、系統(tǒng)、單節(jié)點網(wǎng)絡(luò)進行測試; 7、對測試結(jié)果進行記錄整理并分析,有效推動問題的解決。 九、電氣集成管理方向 1、負責(zé)整車電氣零件開發(fā)計劃設(shè)計與跟蹤; 2、負表整車電氣零件開發(fā)過程、售后等問題牽頭分析與跟蹤; 3、負責(zé)整車功能基線拉齊等。 十、網(wǎng)聯(lián)FO方向 1、負責(zé)車載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品(遠程控制、E-Call、新能源數(shù)據(jù)監(jiān)控、蜂窩網(wǎng)絡(luò)鏈路)定義和設(shè)計,邏輯梳理,編寫產(chǎn)品需求文檔,推進網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品功能的開發(fā); 2、負責(zé)跟蹤產(chǎn)品的開發(fā)進度,包括功能的設(shè)計、開發(fā)、測試、版本管理、評審發(fā)布等; 3、負責(zé)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能聯(lián)調(diào)與性能調(diào)試,負責(zé)定位和分析測試問題; 4、負責(zé)跟蹤產(chǎn)品發(fā)布后的市場效果、用戶反饋,收集和主動挖掘改進需求,根據(jù)業(yè)務(wù)需要持續(xù)改進產(chǎn)品設(shè)計,提升用戶體驗; 5、負責(zé)市場趨勢研究,定期分析競品、用戶情況,制定產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃。 十一、車身控制FO方向 1、負責(zé)智能車控產(chǎn)品(進入、啟動、車燈、座椅等)定義和設(shè)計,邏輯梳理,編寫產(chǎn)品需求文檔,推進智能車控產(chǎn)品功能的開發(fā); 2、負責(zé)跟蹤產(chǎn)品的開發(fā)進度,包括功能的設(shè)計、開發(fā)、測試、版本管理、評審發(fā)布等; 3、負責(zé)跟蹤產(chǎn)品發(fā)布后的市場效果、用戶反饋,收集和主動挖掘改進需求,根據(jù)業(yè)務(wù)需要持續(xù)改進產(chǎn)品設(shè)計,提升用戶體驗; 4、負責(zé)市場趨勢研究,定期分析競品、用戶情況,制定產(chǎn)品的發(fā)展規(guī)劃; 5、針對車控各類硬件展開研究,挖掘各類硬件的創(chuàng)新功能場景體驗,輸出研究報告。 十二、信息安全方向 1、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品TARA分析,網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)方案的制定,評估和落地; 2、負責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全概念,需求規(guī)范的定義; 3、負責(zé)漏洞和問題的分析,開發(fā)中問題和量產(chǎn)后安全事件的跟蹤管理; 4、負責(zé)與相關(guān)部門緊密合作,牽頭完成網(wǎng)絡(luò)安全體系輸出物,保障項目研發(fā)測試過程符合ISO21434; 5、負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)安全測試方案的制定,測試執(zhí)行和報告輸出。 十三、域控開發(fā)方向 1、負責(zé)車身、網(wǎng)聯(lián)域系統(tǒng)
聯(lián)系方式
注:聯(lián)系我時,請說是在河南人才網(wǎng)上看到的。
工作地點
地址:浦東新區(qū)金橋鎮(zhèn)寧橋路669號
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詳細位置,可以參考上方地址信息
求職提示:用人單位發(fā)布虛假招聘信息,或以任何名義向求職者收取財物(如體檢費、置裝費、押金、服裝費、培訓(xùn)費、身份證、畢業(yè)證等),均涉嫌違法,請求職者務(wù)必提高警惕。
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